Au volant d'un 4x4, un assaillant a percuté plusieurs piétons dans le quartier de Westminster à Londres, mercredi, avant de poignarder un policier dans la cour du Parlement et d'être abattu par les forces de l'ordre. Le bilan est lourd avec quatre morts et 29 mercredi ordinaire dans le quartier de Westminster à Londres. Les députés britanniques sont réunis à l'intérieur du Parlement pour le vote d'une loi, mercredi 22 mars. Sur le pont tout proche, qui enjambe la Tamise et relie le Parlement à Big Ben, les célèbres bus à impériale de couleur rouge défilent, les touristes s'attardent pour prendre des photos, les travailleurs se pressent vers la bouche du métro. Soudain, à 14h40 heure de Londres, 15h40 à Paris, surgit l'horreur. Les crissements de pneus, les hurlements, le sang, les corps allongés sur le sol... >> Suivez les avancées de l'enquête dans notre direct. Michael Adamou est au volant de son bus, le numéro 453, quand un véhicule 4x4 gris sombre de la marque Hyundai dévie de sa trajectoire pour rouler à vive allure sur le trottoir du pont de Westminster en direction du Parlement. "J'étais en train de tourner sur Whitehall à gauche pour prendre le pont de Westminster, lorsque j'ai vu une voiture renverser au moins deux personnes, explique le chauffeur à la BBC en anglais. Au départ, j'ai pensé qu'il avait perdu le contrôle de sa voiture." Le SUV dévale le trottoir sur des centaines de mètres. Des corps sont projetés sur le sol. Parmi les piétons, une femme apeurée par la scène décide d'enjamber la rambarde du pont et saute dans la Tamise pour échapper à cette voiture folle. Une chute de plus de 5 m. "J'ai vu un corps dans l'eau avec du sang tout autour", assure Steve Voake, un témoin, à Sky News en anglais. Un bateau de la police la repêche rapidement. Elle est aussitôt conduite à l'hôpital pour subir des opérations en raison de ses graves blessures. Richard Tice sort au même moment de la station de métro Westminster. "Je vois au moins huit à dix personnes sur le sol, à plat ventre, raconte-t-il à Sky News. Tout le long du pont, je vois des gens qui ont l'air clairement blessés." Kirsten Hurrell tient un kiosque à journaux, à proximité du palais de Westminster, mais à l'opposé de la course effrénée du SUV. "J'ai pensé que c'était une sorte d'accident, témoigne-t-elle auprès du Guardian. J'ai ensuite entendu des bruits aigus. J'ai vu quelqu'un, un cycliste peut-être, au sol près d'une voiture. Il ne semblait pas très bien. De la vapeur s'échappait de la voiture. J'ai eu peur qu'elle explose, j'ai fui." Les scènes de panique se multiplient un peu partout, comme le montre cette vidéo prise par un touriste taïwanais. "Nous traversions le pont de Westminster, décrivent deux femmes présentes au moment du drame. Nous avons vu la voiture qui fonçait sur une femme. Elle était sous les roues du bus et j'ai entendu ses cris. Nous avons regardé vers le pont, nous rampions..." La course folle du véhicule fait deux morts et vingt-neuf blessés, certains grièvement. Parmi les personnes hospitalisées, trois lycéens français. Scolarisés au lycée Saint-Joseph à Concarneau Finistère, ils font partie d'un groupe de 35 jeunes en voyage scolaire qui viennent de visiter le Parlement et se dirigent vers le pont. "La voiture arrivait sur le côté, il y avait une barrière qui nous séparait, mais elle a cédé et la voiture a foncé sur les élèves. On l’a vue et entendue arriver", explique Johan, un des élèves, à Ouest France. A cet instant, le conducteur du 4x4 gris encastre son véhicule dans les grilles à l'extérieur du Parlement. Il sort de la voiture et brandit un objet. "Cela ressemblait à un bâton", avance Quentin Letts, un journaliste du Daily Mail à la BBC. Il s'agit en réalité d'un couteau. L'homme court loin de son véhicule et pénètre dans la cour du palais de Westminster. "Alors que deux policiers en manteau jaune tentaient de le maîtriser, l'un des deux est tombé au sol. Nous avons pu voir l'homme en noir bouger son bras dans un sens qui suggère qu'il était en train de poignarder ou frapper le policier. L'un des policiers a ensuite couru pour avoir de l'aide qui est arrivée très rapidement", poursuit Quentin Letts. Présent dans l'enceinte du palais de Westminster au moment de l'attaque, le député conservateur Tobias Ellwood se joint aux secouristes et tente de sauver le policier. "J'ai cherché à stopper l'hémorragie et lui ai fait du bouche-à-bouche en attendant l'arrivée des médecins, mais je crois qu'il avait déjà perdu trop de sang, déplore l'élu au Sun en anglais, photographié en plein massage cardiaque avec du sang sur son visage et ses vêtements. Il avait plusieurs blessures, sous un bras et dans le dos." Le député, ancien militaire, avait déjà perdu un frère dans un attentat à la bombe en 2002 à Bali Indonésie. Son intervention reste vaine. Keith Palmer, l'officier de police non armé âgé de 48 ans et père de famille, meurt poignardé par l'assaillant. Foreign Office Minister Tobias Ellwood 'treated victim' in New Palace Yard — ITV News itvnews 22 mars 2017 L'homme tente alors de pénétrer dans le Parlement. "Lorsque l'assaillant courait vers l'entrée utilisée par les parlementaires pour rejoindre la Chambre des communes, deux personnes ont tiré dans sa direction, par avertissement. Il les a ignorées et il a alors été touché par balles, à deux ou trois reprises, puis il est tombé", précise Quentin Letts. "Il y a eu trois coups de feu, assure au Telegraph Jayne Wilkinson, qui prend des photos de Big Ben au moment de l'attaque. Nous avons ensuite traversé la route et vu un homme au sol avec du sang. Il portait une veste légère, un pantalon noir et une chemise." L'assaillant va mourir quatre heures plus tard de ses blessures. A cet instant, la confusion règne. L'assaillant a-t-il agi seul ? Des complices sont-ils encore dans la nature, prêts à frapper ? A l'intérieur du Parlement, tout le monde cherche à savoir ce qu'il se passe. "J'ai entendu des coups de feu alors que j'étais dans la cour, la police nous a aidés à nous mettre à l'abri", raconte le député du Parti national écossais Roger Mullin. "J'étais dans les couloirs pour aller voter quand j'ai entendu quatre coups de feu, ajoute son collègue conservateur Grant Shapps. La séance est suspendue. Les députés sont aussitôt confinés à l'intérieur. On leur demande de se tenir éloignés des fenêtres. De son côté, la Première ministre, Theresa May, se trouve dans une pièce attenante. Elle est aussitôt exfiltrée, entourée par plusieurs policiers armés. Une Jaguar grise la conduit à vive allure au 10, Downing Street pour la mettre en sécurité. Les députés, eux, sont toujours bloqués à l'intérieur du Parlement. Les forces de l'ordre sont en train de boucler le quartier, les secouristes s'affairent auprès des victimes. Les nacelles du London Eye, la grande roue surplombant le pont de Westminster, s'arrêtent de tourner. Les touristes sont confinés à l'intérieur par mesure de sécurité pendant trois heures. — Barry Sheerman BarrySheerman 22 mars 2017 ALL LOCKED UP IN chamber ! — Barry Sheerman BarrySheerman 22 mars 2017 L'évacuation des bâtiments par la police débute lentement. En fin d'après-midi, tous les députés ont été évacués. Ils annoncent que le Parlement se réunira dès le lendemain pour reprendre ses travaux. Le message est clair pas question de céder à la terreur. Le quartier de Westminster aspire à retrouver son quotidien, ordinaire.

Toutesles vidéos 4X4 - SUV - Crossover à retrouver et à commenter sur le site de Page 163

^{MG Metro 6R4 RAC Lombard Rally 1986 Quatre modèles assez originaux proposés ici par Ixo, puisque le fabricant se tourne du côté des MG Metro Groupe B, pour changer ! Certes, ce ne sont pas les premières itérations du modèle, mais certaines valent le détour. Outre les deux MG Metro 6R4 engagées en 1986 au RAC, vous pouvez découvrir une MG vue en ouvreuse du rallye historique des Legend Boucles de Spa 2014, ou celle pilotée par le duo Milne/Wilson lors du championnat d’Ecosse des rallyes en 1991. Mais comme le Groupe B était déjà de l’histoire ancienne en 1991, la MG Metro était équipée d’un moteur Nissan. Article issu du n°86 de MINAUTO mag'}

Cedimanche 9 à 15 h, au stade Louis-Michel, les hommes de Guibal et Rouve affrontent Rodez AF, leader du National 1, pour le compte du 8e tour de la Coupe de France.

Les Chevrolet et GMC C/K C/K désigne toute une gamme de véhicules utilitaires produits par le groupe General Motors de 1960 à 2002. Commercialisée par les marques Chevrolet et GMC et souvent associée aux camionnettes et pick-up, la gamme comprenait également des camions poids lourds. Utilisés à la fois pour nommer ses modèles et comme code interne à General Motors, le préfixe C désignait les modèles à 2 roues motrices alors que le préfixe K ceux à 4 roues motrices. Pour la 4ème génération de ses camionnettes et pick-up sortie en 1988, GMC n'utilisa plus le C et le K que comme code interne et nomma ses modèles Sierra. Chevrolet fit de même en 1999 avec le Silverado. Les dénominations Sierra et Silverado n'avaient été jusque là utilisées que pour désigner le niveau d'équipements du modèle. L'Homme qui Tombe à Pic Une série emblématique des années 80 Au même titre que Magnum, Deux Flics à Miami ou L'Agence Tous Risques, L'Homme qui tombe à Pic est une des nombreuses séries télévisées des années 80 dont un véhicule est devenu une star à part entière. Au volant de son pick-up GMC, Le cascadeur d'Hollywood Colt Seavers arrondit ses fins de mois en exerçant le métier de chasseur de primes avec l'aide de son cousin Howard et de leur amie Jodie. Plusieurs modèles utilisés Le modèle conduit par Colt Seavers lors des deux premières saisons est un GMC K25 de 1980 doté d'un kit de réhausse de 6 pouces, de pneus tout-terrains Dick Cepek de 35 pouces, d'un pare-buffle avec treuil, d'un arceau de sécurité surmonté de phares longue portée sans oublier le célèbre autocollant Fall Guy Stuntman Association sur le capot. A partir de la 3ème saison, celui-ci fut surtout utilisé pour l'exécution de certaines cascades et remplacé par un K2500 Sierra Grande Wideside de 1982 propulsé par un moteur V8 de 5,7 litres de cylindrée et esthétiquement identique. Ce ne furent d'ailleurs pas les deux seuls exemplaires utilisés, en témoignent les nombreuses incohérences que l'on peut relever tout au long des 5 saisons qu'a duré la série. Beaucoup de casse... Résistant à toutes les cascades que lui imposait son propriétaire afin de capturer les fuyards, le GMC semblait à l'écran tout simplement indestructible. A une époque où les images de synthèse n'existaient pas encore, toutes les cascades furent réalisées "en live". Plusieurs exemplaires furent donc utilisés car comme pour Shérif Fais-Moi Peur, le tournage de la série s'est avéré très destructeur, au point que GMC manqua rapidement de véhicules à fournir à la production. Des répliques conçues pour les cascades Il fut ainsi décidé de construire des modèles spécifiques qui pourraient résister à l'ensemble des cascades imaginées par les scénaristes. Le moteur et principaux organes furent ainsi déplacés en position centrale afin d'être épargnés lors des réceptions de sauts. L'équilibre du véhicule était de plus bien meilleur ce qui lui évitait de piquer du nez. Et pour s'assurer définitivement que ses trajectoires aériennes soient impeccables, il fut lesté de plus de 350 kilogrammes de plomb. Les essieux et les suspensions furent bien entendu renforcées, il va de soi. C'est notamment un pick-up GMC de 1977 qui fut transformé. On peut identifier celui-ci facilement dans chaque épisode puisqu'il dispose de phares ronds bien différents des phares rectangulaires du GMC de 1980. Bien qu'il soit compliqué de suivre l'historique de ces pick-up 35 ans après l'arrêt de la série et que l'on ne sache pas exactement ce que tous sont devenus, l'un d'entre eux fut vendu sur eBay en 2003. Toujours dans les mémoires Néanmoins, le GMC de Colt Seavers n'est pas près de tomber dans l'oubli tant ses répliques sont nombreuses. L'une d'elles construite à partir d'un GMC K10 de 1984 par le Vincennes University Automotive Club dans l'Indiana est particulièrement fidèle à son modèle puisqu'elle comporte même le compartiment secret dans lequel Colt enfermait ses prisonniers. Cet exemplaire unique dédicacé par l'acteur Lee Majors a été vendu pour 100 000$ par la société Barrett-Jackson lors des enchères 2022 de Scottsdale en Arizona. En savoir plusFiche technique du GMC C/K 3ème générationImages du C/K de L’Homme qui Tombe à PicactualitésVente du GMC de Colt SeaversCrédits photo Vincennes University Automotive Club

Certes mais déjà, on peut très bien vivre une vie épanouie sans 4x4, à moins d'être Daktari ou Colt Sivers, l'homme qui tombe à pic, ces deux professions étant un

Les photos témoignent de la violence du sur-accident qui s'est déroulé jeudi en fin de journée sur l'A62 à hauteur de Marcellus,, dans le Lot-et-Garonne. Aux environs de 18 heures, jeudi 20 septembre, les pompiers et agents autoroutiers sont déployés sur l'A62, à hauteur de Marcellus, dans le Lot-et-Garonne. Un véhicule, qui se trouve sur le bas-côté, a pris feu. Le sinistre s'étend aux abords de l'autoroute, la zone doit être rapidement sécurisée. Alors que les agents de Vinci Autoroutes s'y emploient, un sur-accident se produit, lorsqu'un 4x4 vient percuter très violemment le véhicule des "hommes en jaune". Par chance, le conducteur ne se trouvait pas au volant du véhicule pulvérisé et s'en sort donc indemne. Sur son compte twitter, Vinci Autoroute indique que 40 véhicules d'interventions ont été heurtés depuis le début de l'année. heurt de fourgon ce soir sur le réseau. Notre soutien au salarié de VINCI Autoroutes heureusement à distance du choc. Mais que faisait le conducteur du véhicule? Pierre Coppey PierreCoppey 20 septembre 2018 2 fourgons de patrouille heurtés en moins de 24h sur le réseau VINCI Autoroutes. Hier soir sur l'A62 dans le Lot-et-Garonne et ce matin sur l'A89 dans la Loire. Heureusement pas d'hommeenjaune blessé mais 40 véhicules d'intervention heurtés depuis début 2018. STOP !!! VINCI Autoroutes VINCIAutoroutes September 21, 2018

Retrouveztoute l'actualité du monde des véhicules premiums, luxe, sport et collection au travers d'articles sur les nouveautés, sorties, essais, comparatifs, dossiers spéciaux. Avec des images epoustouflantes des plus beaux véhicules du

L homme qui tombe a picL'Homme qui tombe à pic The Fall Guy est une série télévisée américaine en un pilote de 90 minutes et 111 épisodes de 50 minutes, créée par Glen A. Larson et diffusée entre le 4 novembre 1981 et le 2 mai 1986 sur le réseau ABC. En France, la série a été diffusée à partir du 19 septembre 1982 sur Antenne Seavers, un cascadeur de Hollywood, joue les chasseurs de primes lorsque le cinéma ne lui fournit pas suffisamment de amie, Terri, lui demande sans cesse de retrouver des personnes libérées sous caution et en fuite et de les ramener pour qu'elles soient cousin Howard et la belle Jody, aussi cascadeurs tous les deux, l'aident à retrouver les fugitifs. Colt Seavers peut également compter sur son étonnant pick-uGenerique VF homme qui tombe a pic/video/x2s3n_lhomme-qui-tombe-a-pic-generiqueGenerique VO homme qui tombe a pic/video/x2jq29_lhomme-qui-tombe-a-pic-ang_shortfilms Re L homme qui tombe a pic par fourmi Jeu 1 Nov 2007 - 1536jadorais cette serie c'est surtout que jaime beaucoup l'acteur un charme fou et son role est excellent Sujets similairesPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

VoitureChevrolet Pick Up K2500 Sierra L’Homme Qui Tombe à Pic Stuntman 1/18. Pro. 154,90 EUR. 8,90 EUR de frais de livraison. Dom's 1970 Chevrolet Chevelle SS Fast and Furious Greenlight 12946 . Particulier. 99,90 EUR. 14,90 EUR de frais de livraison. Suivi par 10 personnes. Brian's TOYOTA SUPRA Film FAST AND FURIOUS 1/18 lumières & figurine. Pro. 79,90 EUR. point de

Publié le 25/07/2020 à 1300, Mis à jour le 25/07/2020 à 1544 Sarah Ransome, Virginia Roberts Giuffre et Marijke Chartouni, présumées victimes de Jeffrey Epstein, ont témoigné dans une interview. New York, le 29 août 2019. Getty Images Selon l’une des accusatrices du milliardaire, ce dernier a probablement abusé de jeunes filles jusqu’au jour de son arrestation», en juillet 2019. La victime présumée de l'homme d'affaires a expliqué dans les colonnes du Daily Mail, le vendredi 24 juillet,qu’une multitude d’entre elles pourrait témoigner de ces abus dans les années à est l'une des plus jeunes accusatrices de Jeffrey Epstein. À 22 ans, celle qui se fait appeler "Marie" - elle souhaite conserver l'anonymat, de peur d'éventuelles représailles – a affirmé avoir été agressée sexuellement par le milliardaire, décédé dans sa cellule de prison le 10 août 2019. Elle a, par ailleurs, porté plainte contre ce dernier et relaté son histoire auprès du FBI et du NYPD. "Je pense qu'il abusait de jeunes filles jusqu'au jour de son arrestation", a-t-elle notamment confié au Daily Mail, le vendredi 24 juillet. La victime présumée de l'homme d'affaires a, par ailleurs, estimé qu'il fallait s'attendre à une "seconde vague" de témoignages à l'encontre de Jeffrey lire aussi"Ghislaine Maxwell était chargée de trouver "trois jeunes filles par jour" pour satisfaire Jeffrey Epstein"Il s'est dit 'Je suis intouchable'""Il y a probablement de multiples jeunes victimes, toujours adolescentes, qui vivent peut-être encore chez leurs parents et ont trop peur de parler, a-t-elle déclaré. Je sais ce que cela fait, parce que j'étais l'une d'entre elles. J'avais des pensées suicidaires, et j'ai tenté de me trancher les veines. Ces filles ont besoin d'être soutenues avant qu'il ne soit trop tard. Elles doivent savoir qu'elles peuvent raconter leur histoire."Marie a affirmé qu'il n'y avait "aucune raison de penser" que le milliardaire avait un jour cessé ses agissements. "Les agressions sexuelles étaient comme une seconde nature chez lui, a-t-elle poursuivi. Il ne s'est pas arrêté la première fois qu'il a été interpellé en Floride. En fait, il s'est plutôt dit "Hey, en fait je peux m'en sortir sans être inquiété". Je suis invincible, intouchable."Par ailleurs, selon Marie, la plupart des victimes présumées de Jeffrey Epstein, du moins celles dont le témoignage a été relayé dans les médias, ont aujourd'hui la "trentaine ou la quarantaine". "C'est très dur pour elles mais maintenant elles sont mariées, elles ont fait leur vie, a-t-elle déclaré. Mais, au sein de la seconde vague de victimes, nous sommes encore jeunes, tout cela est très récent et nous devons encore comprendre certaines choses … J'aimerais au moins qu'elles les victimes présumées qui sont encore adolescentes, NDLR entendent quelqu'un de leur âge en parler."La rencontre d'une intermédiaireCelle qui indique souffrir de stress post-traumatique a également relaté les agressions sexuelles dont elle aurait été victime en 2015, à l'âge de 17 ans. L'apprentie-mannequin aurait fait la connaissance de Jeffrey Epstein par l'intermédiaire de Madison, une trentenaire rencontrée dans un bar de Manhattan durant l'automne 2014. Cette dernière aurait prétendu qu'elle pouvait lui présenter Les Wexner, le fondateur de Victoria's Secret, et la faire entrer au sein de l'agence de mannequins MC2, dirigée par Jean-Luc Brunel, par l'entremise de Jeffrey Epstein. Marie aurait par la suite déjeuné avec le milliardaire, avant que ce dernier ne lui propose de poursuivre la conversation dans son manoir de l'Upper East Side."Il m'a demandé quel âge j'avais, je lui ai dit que j'avais 16 ans et il a dit que j'avais l'air beaucoup plus jeune", s'est-elle remémoré. Durant sa visite de la demeure, l'adolescente aurait entraperçu des hommes plus âgés buvant du champagne avec des jeunes filles. Jeffrey Epstein aurait par la suite fait subir des attouchements à Marie dans l'une des chambres du manoir. Le milliardaire aurait prétendu qu'il était normal pour des filles de son âge de faire des "faveurs" à des hommes plus âgés, travaillant dans l'industrie de la mode. Marie serait alors parvenue à s' vidéo, Donald Trump souhaite "bonne chance" à Ghislaine Maxwell, complice présumée de Jeffrey Epstein"J'avais les yeux fermé, cela a duré une éternité"Quelques mois plus tard, durant l'été 2015, elle aurait été invitée à une fête par Madison. "Personne ne semblait se soucier du fait que j'étais mineure, s'est-elle remémoré. Madison m'apportait des Bellinis roses. Elle avait pour mission de me rendre aussi ivre qu'elle le pouvait." Après la soirée, qui s'est déroulée à Manhattan, Marie se serait retrouvée dans un 4x4 se dirigeant vers la demeure du milliardaire, en compagnie de plusieurs autres jeunes filles. Une fois arrivée, Jeffrey Epstein lui aurait ordonné de s'allonger sur une table de massage, avant de la violer."J'avais les yeux fermés, a-t-elle expliqué. Cela a duré une éternité. C'était très douloureux. Je l'ai griffé, lui ai demandé d'arrêter. Il n'a pas arrêté jusqu'à ce qu'il ait terminé." Elle aurait raconté l'incident à Madison, mais cette dernière l'aurait bloquée sur Snapchat - la messagerie éphémère étant leur seul moyen de communication. Cinq ans plus tard, Marie estime que, si Jeffrey Epstein avait été "appréhendé et puni de manière adéquate" lors de sa première arrestation en Floride, en 2008, "tant de jeunes filles auraient été sauvées". Et n'auraient eu, comme elles, à se livrer à ce glaçant récit.

zcGgd. 218 391 102 10 272 385 68 116 311

4x4 l homme qui tombe à pic